Drivstoffinjektor for Mitsubishi Outlander Lancer
spesifikasjoner og funksjoner
Produsentens delenummer
1465A412
OE/OEM delenummer
SPIS328 1465A412
Type
Drivstoffinjektor
Drivstofftype
Bensin
Materiale
Metall+plast
Produsentgaranti
1 år
Om produktet
Våre OEM-erstatningsdrivstoffinjektorer (OE# EAT328 1465A412) kan forbedre din Mitsubishi 4J12/4B11-motor. Disse etanol-kompatible (E85-klare) injektorene inkluderer 4-laserborede dyser som bryter opp drivstoffet til mindre partikler, noe som fjerner P0171/P0174-koder og nøling ved kaldstart. 440C-konstruksjonen i rustfritt stål kan håndtere turboladede applikasjoner med mer enn 2,5 bar boost, og Viton®-tetningene forhindrer at etanol brytes ned. Flott for Outlander Sports med mange miles, PHEV-konverteringer og Lancers som har blitt tilpasset for ytelse. Kommer med 12 måneders garanti. Installasjonen er enkel; du trenger ikke å rekalibrere ECU.
Produktfordel
1. Drivstofflevering med høy presisjon
Vår Mitsubishi Outlander Lancer drivstoffinjektor har en 4-laserboret-dyse som gir en perfekt 25 graders spraykjeglevinkel, som sørger for at alt drivstoffet forstøves i alle sylindrene. Dette løser problemet med mager sylinder som var hyppig i 2015–2017 Lancer 2.4L-modeller, spesielt ved oppstart i temperaturer under 10 grader. Uavhengige studier viser at dette produktet har en 12 % mer konstant AFR (Air-Fuel Ratio) enn slitte OEM-injektorer. Dette fikser umiddelbart P0171/P0172-feilkodene.
2.Kompatibilitet med avansert etanoldrivstoff
Disse injektorene er utviklet for gjeldende drivstoffblandinger og har tysk-produserte Viton® fluoroelastomer-pakninger som hindrer E10-E85-etanol i å brytes ned. Dette er en svært viktig forbedring for Outlander PHEV 2018–2019-eiere som bruker flex-fuel. 316L-grensesnittet for drivstoffskinnene i rustfritt stål stopper galvanisk korrosjon, som er et vanlig problem i biler som bor nær kysten. Våre tetninger holder en toleranse på 0,02 mm selv etter 500 eller flere sykluser med etanoldrivstoff, noe som ikke er tilfelle med billigere alternativer.
3. Teknologi for dyser som renser seg selv
The revolutionary anti-coking design has micro-scrubbed nozzle passages that cut down on carbon build-up by 40% when driving in stop-and-go metropolitan traffic. This is especially helpful for Outlander Sports (2014–2019) that have a lot of miles on them and are having trouble with idle roughness (RPM fluctuation >±50). Ultralydrensingen av innsiden hindrer drivstoff fra å dryppe, noe som er en vanlig årsak til at biler i nordlige klimaer nøler når de starter kaldt.
4. Konstruksjon som er like tøff som militærets
I saltspraytesting (ASTM B117) varer disse injektorene tre ganger lenger enn OEM-enheter i aluminium. De har en CNC-bearbeidet 440C rustfritt stålhus med en hardhet på HRC 58–60. Den pansrede solenoidspolen kan håndtere temperaturer opp til 150 grader under panseret, noe som er viktig for turboladede Lancer Ralliart-kjøretøyer. Hver enhet gjennomgår mer enn 50 000 aktiveringssykluser, som er som å kjøre mer enn 200 000 miles.
5.Installasjon som virkelig fungerer med en gang
Disse injektorene er en rett OE-erstatning (EAT328 1465A412) og trenger ingen ECU-rekalibrering for Mitsubishi 4B1/4J1-motorer. OEM--spes. elektrisk kontakt og 14 mm O--ringforseglet base gjør det enkelt å installere på 10 minutter (momentspesifikasjon: 8–10Nm). Inkluderer komplette instruksjoner på flere språk for Outlander- og Lancer-modellene 2014–2019.
6. Ytelse som endres basert på flyt
Ved å bruke ASNU-testutstyr blir hver injektor kalibrert av en datamaskin til innenfor ±1 % (sammenlignet med OEMs ±3 %). Dette nøyaktighetsnivået forhindrer at ting blir for magre når motoren går på høye turtall, noe som er ganske viktig for innstilte Outlander Sports med ettermarkeds-ECUer.
Hovedapplikasjonsscenarier
Daglig pendling i byer: Måter å håndtere Stop-and-Go Traffic
Drivstoffinjektorene våre er laget kun for Mitsubishi Outlander-modeller fra 2016 til 2019 som bor i byer. Deres selv-rensende dysedesign hjelper til med å bekjempe karbonoppbygging forårsaket av trafikk. Den 4--hulls presisjonsspraydesignen holder AFR (Air-Fuel Ratio) på riktig nivå for lange perioder med tomgang, noe som stopper den harde tomgangskjøringen (600–800 RPM-variasjoner) som skjer mye med Lancer CVT-girkasser. Testing i reell trafikk i Los Angeles indikerte at disse injektorene hadde 22 % færre feiltenninger enn gamle OEM-injektorer.
Best for:
Outlander Sport-eiere som kjører i byen mer enn 50 000 km
Førere av samkjøringsbiler som trenger god bensinkjøring hele tiden
Pendlere som bare går korte avstander (mindre enn 5 miles) er mer sannsynlig å ha ufullstendig forbrenning.
Øko-/hybridkjøring-Forbedre ytelsen til PHEV-er
Injektorenes raske-solenoider (2,8 ms) sørger for at eiere av Outlander PHEV 2018–2019 kan bytte mellom EV- og drivstoffmodus uten problemer. Pakningene som ikke slipper etanol gjennom hindrer E85-bensin fra å svulme opp under kalibreringssykluser for hybridsystemer.
Den lekkasjesikre-designen slipper også drivstoffluktproblemer som noen plugg-hybridkonverteringer har hatt. Benketester viser at hybridmodus starter 12 % bedre i kulde enn vanlige injektorer.
Viktig for:
PHEV-biler som trenger langsiktig-drivstoffsystemintegritet
Øko-vennlige sjåfører får mest mulig ut av den elektriske-bensintilkoblingen
Hybrider som fungerer i kaldt vær (-20 grader)
Ytelsesjustering-Turbo og modifiserte apper
Hvis du har en Lancer Ralliart eller en Outlander Sport med turbobytte, kan du få injektorer som flyter-tilpasset ettermarkedets ECU-låter. Strømningshastigheten på 210 cc/min @ 3 bar kan håndtere bygg med opptil 300 HK uten å sette dem i fare for å kjøre magert ved 6500 RPM.
Den 440C rustfrie stålkonstruksjonen kan håndtere høyt ladetrykk (2,5Bar+), som løser problemer med drivstoffforstøvning som er hyppige i MHI TD03 turboapplikasjoner.
Påvist i:
Trinn 2 turbosett for Lancers fra 2014 til 2016;
Outlanders for banedager med intercooler modifikasjoner
E30 til E50 tilpassede etanolblandingssanger
Nødreparasjoner ved veikanten-hurtigreparasjoner for diagnostikk
Når din 2015–2017 Outlander gir P0171/P0174-feil mens du kjører, kan plug{4}}and-injektorene våre hjelpe deg med å finne ut hva som er galt.
De forhånds-installerte Viton®-tetningene kvitter seg med behovet for lekkasjetesting, og de fargekodede-kontaktene sørger for at selen er riktig kablet. Felttesting viser at median installasjonstid er 15 minutter, noe som er raskere enn forhandlerdeler.
Viktig for:
Reisende som reiser over hele landet til isolerte steder
Mekanikere som har deler kun for Mitsubishi
Utleie flåter som trenger reparasjoner samme dag
hvorfor velge oss
hvorfor velge våre produkter
Vår egen produksjonsbase er sentrert på én{0}}produksjon av grunnleggende komponenter, inkludert bilsensorer og motoriniektorer. Med 0 mellommannkostnader kan Ne oppnå en prisreduksjon på 17 %+; støtte ordrerespons og tilpasset masseproduksjon innen 30 lag; kontroller uavhengig hver kobling fra presisjonslasersveiseteknologi til streng kvalitetsinspeksjon for å sikre at kvaliteten er på linje med OE-standarder, slik at globale kunder kan redusere kostnadseffektivt-kjøp uten bekymringer.
Ofte stilte spørsmål
1.Vil dette fungere med min 2016 Mitsubishi Outlander med en 2,4L 4-sylindret motor?
+
-
Ja! Denne delen er en direkte erstatning for 4J12-motorer og fungerer også med 2015–2017 Lancer 4B11.
2. Etter installasjonen, må jeg omprogrammere ECU?
+
-
Nei, disse drivstoffinjektorene til Mitsubishi Outlander er plug-and-play og har OEM-spesifikasjonsstrømningshastigheter på 210cc/min.
3. Hvilke verktøy trenger jeg for å installere det selv?
+
-
En grunnleggende 10 mm fatning, en momentnøkkel (8–10 Nm) og et Mitsubishi drivstoffskinneverktøy (inkludert i pro-sett).
4.Vil disse fungere med E85 drivstoff i min innstilte Lancer?
+
-
Ja! Viton®-forseglede injektorer kan håndtere blandinger på opptil E85, noe som er flott for modifiserte 4B11T-motorer.
5. Vil disse hjelpe min Outlander PHEV å få flere miles per gallon?
+
-
Retter tilstoppede dyser, noe som bringer tilbake fabrikkens drivstofføkonomi (gjennomsnittlig +2.1 MPG i EPA-tester).
Populære tags: drivstoffinjektor for mitsubishi outlander lancer, Kina drivstoffinjektor for mitsubishi outlander lancer-produsenter
Sende bookingforespørsel
