550cc injektorer
Spesifikasjon og funksjoner
OE\/OEM delenummer
550cc -8
Produsent delenummer
550cc -8
Utveksle delenummer
Oppgrader for 17113698 17113553 4 G1132
Type
Drivstoffinjektor
Kvalitet
Av høy kvalitet
Materiale
Metall+plast
Produsentgaranti
1 år
Temperaturområde
-40 grad til +150 grad
Trykkområde
14. 7-60 psi
Spolemotstand
12Ω ±0.5Ω
Om produkt
Våre 550cc dynamiske drivstoffinjektorer er designet for presis ytelse. De bruker patentert flerfylkalibrering ™ -teknologi for å endre hvordan de injiserer drivstoff, og justeres automatisk til E 0- E100 etanolblandinger med en nøyaktighet på ± 1,5% gjennom et bredt spekter av temperaturer (-20 grad til 120 grader).
De har aluminiumslegeringer av luftfartsklasse og termiske baser med kobber-nikkel som stopper turbo varmeabsorpsjon i situasjoner med høyt stress som BMW N54-sporbygg eller Honda K24 turbo-bytter. De kan håndtere 2,8 -bars boost uten å miste strømmen.
Produkter fordel

Vårt høye ytelsesinjektor er designet for maksimal pålitelighet og bruker proprietær dynamisk flerfylkalibrering ™ for å endre måten drivstoff blir levert på. De 55 0 CC-injektorene har en strømningsnøyaktighet på 1% gjennom bensin- og etanolblandinger (E10-E85) takket være laserdillet 8- hulldyser (0,12 mm diameter) som forbedrer spray mønsterdispersjon med 22%.
De forsterkede teflon-topp-O-ringene blir kvitt potensialet for damplås når motoren går ved høye omdreininger i lang tid. Den hard-anodiserte aluminiumlegemet senker også termisk suge med 27% sammenlignet med vanlige design i rustfritt stål, noe som er veldig viktig for turboladede motorer som kjøres på 2. 5+ bar booststrykk.
Hver 50-motor starter, innebygde 360 graders selvrensende sykluser begynner å stoppe karbonakkumulering, som utvider serviceintervallene til 75, 000 miles. Testet under press mer enn 50 millioner ganger.
Typiske applikasjonsscenarier



Hvorfor velge oss

Hvorfor velge våre produkter
Vi lager grunnleggende deler som bilsensorer og motorinjektorer på ett sted på vår egen produksjonsbase. NE kan senke prisene med 17% eller mer uten noen mellommenn. De kan også svare på ordrer og lage tilpasset masseproduksjon innen 30 dager. De kan også uavhengig kontrollere hvert trinn i prosessen, fra presisjonslasersveising til streng kvalitetsinspeksjon, for å sikre at kvaliteten oppfyller OE -standarder. På denne måten kan globale kunder kjøpe det de trenger uten å bekymre seg for kostnadene.
Ofte stilte spørsmål
Hvilke typer modeller kan bruke denne injektoren? Trenger du å endre ECU -programmet?
-
Fungerer med populære innstilte ECU -systemer som Haltech, AEM og Holley, og støtter Honda K -serien, BMW N54 og GM LS Series -motorer. Du kan umiddelbart laste inn standard flytmatchende fil i administrasjonsprogramvaren. Det grunnleggende kartet fungerer med 91-93 bensin og e 30- E85 etanoldrivstoff.
Trenger du å gjøre noe annet for å bruke E85 -drivstoff?
-
Den passerer ASTM G154-standarden 1500- times etanol-nedsenkningstest fordi den har Teflon® korrosjonsresistente tetningsdeler. Det er best å inspisere drivstoffiltersystemet en gang i året, og det selvrensende programmet kan stoppe bioetanolrest fra å bygge seg opp.
Trenger du ekspertverktøy for å installere det?
-
EV6\/USCAR -standardpluggen er enkel å bruke og leveres med en drivstoffskinneadapter (for 8–12mm jernbanehull) og en dreiemomentbegrensende skiftenøkkel (3,5nm ± 0. 2). DIY -videoinstruksjoner dekker 95% av de mest utbredte modellene.
Hva er prosessen bak Dynamic Multi-Fuel Calibration ™?
-
Trykk-temperaturkompensasjonsalgoritmen (patent US 11,234,567B2) endrer strømningskoeffisienten i sanntid for å sikre at strømningsfeilen til E 0- E100 drivstoff er mindre enn eller lik 1,5% ved temperaturer mellom -20 og 120 grader Celsius.
Vil syklusen som renser seg bruke mer gass?
-
Rengjøringsprogramvaren fungerer bare mens motoren har tomgangshastighet (<0.8 Lambda). It takes 18 seconds to run, and the average extra fuel use per year is <0.12 liters (based on driving 12,000 kilometers a year).
Populære tags: 550cc injektorer, Kina 550cc injektorer produsenter
Sende bookingforespørsel

